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记者在施工现场看到,工程建造人员经过桥梁转体实时监测体系紧盯桥梁转体视点改变,精准操控转体速度,完成桥梁安全、顺畅、平稳转体。
作为南北铁路交通大动脉,京广铁路车次密布。为最大极限削减对铁路线的搅扰,建造方屡次安排对桥梁模板、线控丈量、应力检测、接连梁预应力施工操控等方面做科技攻关,接连展开转体施工预演。终究在一个半小时铁路“天窗”期内,耗时60分钟圆满完成跨铁转体使命。
京港澳高速公路湖北北段改扩建工程是湖北省首条高速公路改扩建项目,也是现在全省工程尖端规划、出资金额最高的单一高速公路改扩建项目,工程全长157.79公里,方案于2025年建成通车。
据京港澳改扩建工程涉铁2标段总工程师张洪介绍,转体就位后,施工团队将对转体梁体暂时关闭,进行边跨合龙段施工,为全体工程加速建造奠定坚实的根底。